aussenbordmotor spusche schwarzIm Allgemeinen ist es eine gute Idee, Ihre Splung zuerst an den Motor anzuschlieen (sobald sie sich in einer sicheren Position befindet), den Schlauch anzuschlieen und den Schlauch einzuschalten. Dadurch wird das System unter Druck gesetzt und grere Lecks usw. werden sichtbar. Jetzt ist es an der Zeit, das Problem zu beheben, wenn es wegfliegt! Es ist normal, dass Wasser aus dem Bereich austritt, in dem die Splung auf das Auenbordbein umgestellt wird.